Fresh Sports Marketing Surveys gögn benda til þess að 6,7% af vinnandi íbúa Bretlands séu nú að ferðast á hjóli, á meðan breiðari hlutfall ferðamáta virðist hafa náð 3%.
Miðað við árið 2020 hefur fjöldi fólks sem hjólar í vinnuna haldið sig mjög. Í fyrstu viku rannsóknarinnar, aftur um miðjan júní 2020, sögðust aðeins 1,3% fólks í heildina og 4,5% allra sem vinna að þeir væru að ferðast á hjóli (þó það ætti að hafa í huga að vinna frá heimilisgjöldum og nota orlofskerfi voru háir á þeim tíma). Rúmlega einu ári síðar, þegar Bretland kom úr lokun í júlí 2021, er talan 3% af heildarfjölda íbúa og 6.7% þeirra sem vinna.
Ferðahlutdeild hjólreiða fór hæst í 12,6% starfsmanna vikurnar sem hófust 26. apríl og 3. maí. Athyglisvert er að þessar vikur, þar sem England var á öðru stigi á leið sinni út úr lokun, voruekki stórkostlegtvikur hvað veður varðar. Að raungildi þýðir aukningin að áætlað hafi verið að 6,9 milljónir breskra fullorðinna hafi farið á hjóli þegar mest var.
53% þeirra sem ferðast til vinnu komust á bíl samkvæmt nýjustu niðurstöðum, 11 prósentustigum lægri miðað við tölur frá júní 2020, sem var hámark síðasta árs. Það er lykilatriði að endurheimta traust á almenningssamgöngum. En kannski enn vænlegra er sú staðreynd að fjöldi fólks sem gengur til vinnu hefur haldist mikill, rúmlega 6 prósentustig miðað við fyrstu viku rannsóknarinnar. Einn af hverjum fimm fullorðnum Bretum gekk á vinnustað í vikunni sem hófst 19. júlí 2021.
Samhliða hjólreiðum virðast virkir flutningar vera að verða langtímavenja frekar en bara skammtímabylgja, segir Marc Anderman, viðskiptaþróunarstjóri hjá Sports Marketing Surveys.
Hann sagði: „Á síðasta ári var markaðsgagnaþjónusta Reiðhjólasamtakanna, knúin með SMS, að taka upp söluaukninguna þar sem fólk leitaði að hjólum sem myndu hjálpa því að hreyfa sig, ferðast og ferðast einka, án þess að treysta á bíl eða almenningssamgöngur . Hvort sem heimavinnsla verður venja eða ekki, þá er það öruggt að, þökk sé nýlegum innviðabreytingum og fjölda fólks sem á hjól sem gerði það ekki fyrir ári síðan, er hjólreiðar í frábærri stöðu til að auka ferðahlutdeild sína í Bretlandi. Þeir sem keyptu hjól til tómstundaiðju og lenda nú í því að fara aftur á skrifstofuna, jafnvel þótt þeir séu í hlutastarfi, munu finna að þeir eiga nú þegar hið fullkomna tól. Og á sama tíma munu aðrir sjá fleiri hjólreiðamenn á aðgreindari hjólabrautum og gætu líka farið að leita að hjólinu sínu í aðrar tómstundaferðir á mismunandi tímum dags og viku.“
Til frekari dýptar í flutningsgögnum hefur samgönguráðuneytið uppfært reglulega töflureikna sem útlista flutningsþróunhér.
Sports Marketing Surveys safnar einnig sölugögnum fyrir hönd Reiðhjólafélagsins og býr til skýrslur sem eru notaðar til að upplýsa stjórnvöld um framfarir í greininni. Það nýjasta getur veriðfinna hér.
(SMS-rannsóknin var keyrð sem hluti af vikulegu umnibusi í Bretlandi með úrtaksstærð upp á ~650 fullorðna í Bretlandi á viku.“)
Birtingartími: 10. september 2021
